আধুনিক শিল্প ক্ষেত্রে মূল শক্তি সরঞ্জাম হিসাবে, তিনটি - ফেজ এসি মোটর গঠনের প্রক্রিয়াটির সূক্ষ্মতা মোটরটির কার্যকারিতা এবং জীবনের সাথে সরাসরি সম্পর্কিত। এই নিবন্ধটি তিনটি - ফেজ এসি মোটরের গঠন প্রক্রিয়াটি গভীরভাবে অন্বেষণ করবে এবং পাঠকদের জন্য এই নির্ভুলতা উত্পাদন প্রক্রিয়াটির ওড়না উন্মোচন করবে।
মোটর উত্পাদন প্রক্রিয়াতে, প্রথম কাজটি হ'ল সঠিক মূল উপাদানটি চয়ন করা। উচ্চ - গুণমান সিলিকন স্টিল শিটগুলি তাদের কম ক্ষতি এবং উচ্চ চৌম্বকীয় ব্যাপ্তিযোগ্যতার কারণে মোটর কোরগুলি উত্পাদন করার জন্য প্রথম পছন্দ হয়ে উঠেছে। যথার্থ স্ট্যাম্পিং সরঞ্জামের মাধ্যমে, এই সিলিকন স্টিল শিটগুলি স্টেটর এবং রটার কোরের আকারে স্ট্যাম্পযুক্ত করা হয়, পরবর্তী প্রক্রিয়াগুলির জন্য একটি শক্ত ভিত্তি স্থাপন করে।
পরবর্তী পদক্ষেপটি কয়েল বাতাসের প্রক্রিয়া। উচ্চ - বিশুদ্ধতা বৈদ্যুতিন চৌম্বকীয় তারের নকশার প্রয়োজনীয়তা অনুসারে সুনির্দিষ্ট বাতাসের জন্য ব্যবহৃত হয়। এই পদক্ষেপের জন্য কেবল কয়েলটির পালাগুলির সংখ্যাটি সঠিক হওয়ার প্রয়োজন হয় না, তবে মোটর অপারেশনের সময় শর্ট সার্কিট বা স্পার্কিং এড়াতে বাতাসের প্রক্রিয়া চলাকালীন দৃ ness ়তা এবং নিরোধক কার্যকারিতাও নিশ্চিত করে।
স্টেটর কোর এবং কয়েল এর সমাবেশ গঠনের মূল পদক্ষেপ। সুনির্দিষ্ট প্রযুক্তির মাধ্যমে, ক্ষত কয়েলটি স্টেটর কোরের স্লটে এম্বেড করা হয় এবং তারপরে কয়েলটির শেষ ld ালাই স্বয়ংক্রিয় ld ালাই সরঞ্জামের মাধ্যমে উপলব্ধি করা হয়। এই লিঙ্কটির মোটরটির স্থিতিশীল এবং নির্ভরযোগ্য কর্মক্ষমতা নিশ্চিত করতে অত্যন্ত উচ্চ নির্ভুলতা এবং স্থিতিশীলতা প্রয়োজন।
রটার অংশটি তখন তৈরি এবং একত্রিত হয়। রটার কোর এবং গাইড বারের সংমিশ্রণ, পাশাপাশি শেষ রিংয়ের ld ালাই, মোটর রটারের স্থিতিশীল অপারেশন নিশ্চিত করার মূল কারণ। অবশেষে, মোটরটি একত্রিত এবং পরীক্ষা করা হয় এবং প্রতিটি মোটর পাঠানো মানের প্রয়োজনীয়তা পূরণ করে তা নিশ্চিত করার জন্য কঠোর পারফরম্যান্স পরীক্ষা করা হয়।
তিনটি - ফেজ এসি মোটরগুলির ছাঁচনির্মাণ প্রক্রিয়া কেবল একটি প্রযুক্তিই নয়, তবে গুণমান এবং কার্য সম্পাদনের চূড়ান্ত সাধনাও। বিজ্ঞান ও প্রযুক্তির অগ্রগতি এবং প্রযুক্তির অবিচ্ছিন্ন উন্নতির সাথে, ভবিষ্যতের তিনটি - ফেজ এসি মোটরগুলি আরও দক্ষ এবং শক্তি হবে - সংরক্ষণ, শিল্প বিকাশে আরও শক্তিশালী শক্তি ইনজেকশন করা।
